江南造船两船出坞十年后双坞再现联动

4月17日，江南造船3号、4号坞顺利完成1艘15000TEU双燃料超大型集装箱船和1艘86000立方米双燃料超大型液化气船（VLGC）出坞，以及同系列后续2艘艉半船起浮和1艘系列首制98000立方米双燃料超大型液化气船（VLEC）艉半船起浮，这也是十年后两个船坞再次实现双联动。

15000箱船首次实现MARK-Ⅲ型燃料舱自主建造，先后突破高精度激光测量、次屏蔽粘贴技术、波纹板焊接等多项核心关键技术，仅用4个小时完成穹盖吊装，再次刷新了泵塔吊装用时纪录；1周内连续吊装绑扎桥15榀，并全部完成装焊；货舱导轨架安装较首制船增加2个舱完工，提升10%；上建8层封板地毡100%铺设结束，3层家具安装亮灯结束，创下系列船新高。