12月10~11日,2019年度CEO峰会暨猎云网创投颁奖盛典在北京望京凯悦酒店隆重举行,近百位知名资本大咖,独角兽创始人、创业风云人物及近千位投资人与创业者共聚“新势力·2019年度CEO峰会暨猎云网创投颁奖盛典”。
在《以无人系统技术构建海上智能时代》的主题演讲中,云洲智能创始人、董事长张云飞分享了当前云洲智能在无人船艇技术研发及产业应用方面的进展与成果。
云洲智能成立于2010年,是中国首家专注于无人船艇技术的水面机器人公司,先后攻克了无人船艇自主航行、感知避障、协同控制、系统集成等多项核心关键技术。
“21世纪是海洋经济大发展时代,智能船艇产业也迎来高速发展,云洲智能专注于用人工智能科技给传统海上作业方式带来变革”,张云飞表示。
作为中国无人船艇开创者,云洲智能成立之初,国内无人船艇领域一片空白,国外也只有两三家从事军事应用研究的军工公司。云洲智能在张云飞的带领下,从0到1,先后攻克了多项无人船艇核心技术,打破了国内空白,并保持全球领先优势。
在产业应用推广上,云洲智能也不遗余力。从2013年推出世界第一艘用于水环境监测的水质采样无人船开始,时至今日,其无人船艇应用已经从水环境监管扩展到海洋探测、安防与水上救援、智能船舶等诸多领域,逐步将传统水上作业带入了智能化、无人化时代。
近几年来,随着产品知名度的提升,云洲智能无人船艇成为国家科考与应急事件处理的中坚量。先后参与执行了多项国家任务,包括南极与青海湖科考、天津港大爆炸、甘肃陇西尾矿泄露事故、江苏响水“321”事故、长江入河排污口排查整治专项行动等多项水下探测、水质监测和应急救援行动。
2017年12月,作为全球首个进入南极成功完成作业的无人艇,云洲M80海洋探测无人艇等多艘无人艇为第34次南极科考提供了诸多珍贵数据。
张云飞是国内最早从事无人船艇技术研究与创业的人,一直走在水面机器人领域的前沿,推动了国内乃至世界无人船艇技术的创新与产业化应用,开创了水上作业的技术变革。
张云飞提到,无人船艇作为水上无人工作平台,要满足多种任务需求替代传统作业方式,须应对各种极端与复杂作业环境,这对平台、控制技术都提出了很高的要求,云洲智能一直在这方面探索创新,并保持优势。
智能船舶是未来航运业的重要发展方向,云洲智能在国内最早布局,并成果初现。
12月15日,由云洲智能子公司云航智能研发的“筋斗云0号”货船在珠海东澳岛正式启航,成功实现首次货物运载,正式开启了自主航行货船的探索与实践。
据悉,2017年12月,中国船级社、武汉理工大学、珠海市政府和云洲智能在上海国际海事展上联合发起“筋斗云”号小型无人货船项目。2019年11月,“筋斗云0号”下水交付,12月完成“筋斗云0号”远程遥控和自主航行试验。
张云飞透露,“筋斗云0号”除利用珠海万山无人船海上测试场展开自主航行技