青岛固特船舶用品有限公司

       泰鑫矿业采选一体船建造工作正在全力推进，各环节船厂、船东、设计单位等各方紧密配合，科学调度，精心组织，克服技术难度大、施工强度大等困难，积极攻关，在保障施工质量的前提下，合力推进工期。

       尽管在船体建造开工前各方就做了大量相关工作，但因该船舶的建造精度高、难度大和布局复杂，限制了建造进度，如选矿区域就存在舾装件多、施工量大、空间小、管线布置复杂等困难。为加快进度，自开工以来，在江苏南通港闸船舶有限公司的建造现场，除船厂工人加班加点施工外，船舶设计方上海航盛船舶设计有限公司设计人员以及泰鑫矿业、北车海工的技术人员均齐聚在此，提供现场指导、支持和保障。

       该采矿船总长达122米，型宽达25米，融合了疏浚工程领域和选矿领域的先进技术，自动化程度高，配备平稳的整船平台，以精细化的控制，管理系统实施检测、控制采选船舶作业，专用于沿海区域锆钛砂矿的采掘和选矿工程。该船于2014年5月18日开工建造，9月10日合拢，9月23日龙骨安放，11月1日对外披露技术突破，计划于近期下水。